本周鋼市走勢整體偏強，原料和成品均有所上漲。在原材料上漲推動下，成品材連續上漲后，現貨市場高位成交出現下滑，續漲乏力，今日鋼價出現小幅回落。
期螺：本周期螺主力2010周初大幅上揚，周三以后呈現高位橫盤整理格局，其中周初成交放量明顯，近日有所萎縮。從主力持倉來看，前20名主力空方略 占優，多方有獲利離場跡象，但永安仍在減空增多。在技術面上，日K線暫處于BOLL上軌上方，且BOLL開口略放大，KDJ高位金叉向上，MACD處于紅 柱區間。整體來看，期螺整體處于強勢，但上方3600附近壓力較大，因此預計下周期螺先小漲后震蕩，主要運行區間3530-3630。
長材方面
建材: 本周建材市場價格先漲后跌，周初受期螺以及外界炒作利好因素影響，市價呈現大幅度上漲，且唐山鋼坯累漲70元/噸左右，廠商整體盼漲心態較為濃厚，上漲之 后，下游整體成交氛圍尚可，然后半周受期螺盤中走弱影響，加之之前市價拉漲過高，市場對高位資源接受程度不佳，盤中有部分市價出現高位回調的現象，商家心 態重回觀望。庫存方面：35城螺紋社庫836.64萬噸減56.56萬噸，線材社庫250.62萬噸減23.8萬噸；社庫總庫存1087.26萬噸；螺紋 鋼廠庫301.01萬噸減30.35萬噸，線材廠庫69.96萬噸減11.17萬噸；鋼廠總庫存370.97萬噸；螺紋鋼周度產量391.56萬噸增 10.25萬噸，線材周度產量155.59萬噸減1.97萬噸，受北方限產利好因素影響，市場低價資源表現較好，但高位資源成交稍顯乏力，庫存延續下降， 但去庫速度并未達到商家心理預期，后市來看，因之前市價拉漲過高，下游商家拿貨操作有所放緩，市場心態出現分歧，雖主導鋼廠沙鋼旬價政策上漲50，但對現貨商家心態提振有限，加上臨近會議召開在即，廠商整體關注度較高，預計下周市價漲勢將趨緩，盤中或有高位回落操作。
管材: 本周管材市場價格偏強運行，成交一般。周初受原料端強勢拉漲影響，提振市場，直縫管市場價格跟隨寬幅拉漲，然漲勢過猛市場接受程度不斷下降，高位成交不佳，周四原料帶鋼價 格小幅回落，北方管廠主流價格跟隨調整10-30，南方市場暫不做變動，綜合來看，本周北方較上周上漲20-90元/噸；南方較上周上漲30-100元 /噸。目前市場需求表現平淡，操作情緒不高，僅個別成交尚可，終端暫無大量補貨情況，觀望情緒仍占主流。唐山腳手架主流價格較上周上漲40元/噸，市場雖 交投氛圍活躍，然整體成交不及預期，原料資源緊俏管廠庫存較少，排產訂單多，市場價格又達不到終端商家的心理預期價格，多數商家不敢輕易儲貨，操作上仍謹 慎。無縫管方面，本周管坯雖價格偏強，然山東主流管廠無明顯上漲趨勢，反而因訂單低位，個別規格弱勢下調30-50，終端操作能力有限；其他市場主流持穩 個別地區價格上調50-100，目前市場出貨欠佳，庫存消化情況不理想，各地無縫管需求仍難有明顯釋放，下游多是按需拿貨。考慮目前雖整體出貨沒有達到預 期，今年與去年同期相比市場需求也大打折扣，但原料端支撐尚可且商家對會議后預期仍然向好，因此預計后市管價或將高位震蕩20-50。
優特鋼: 本周特鋼市場各品種價格繼續拉漲，漲幅在150-200左右。周末開始跟隨鋼坯、期螺走強后市價大幅拉漲，拉絲、結構鋼累 計上調150左右，硬線、冷鐓均漲幅破200元/噸。各地成交情況好轉，貿易商反饋出貨較快，鋼廠推漲意愿較強，結構鋼淮鋼、湘鋼上調150-180，工 業線沙鋼上調100-150，濟源上調200。臨近周末，行情入了窄幅的高位盤整區間，從出貨的情況來看，高價成交遇阻，整體出貨與前幾日不能同日而語， 呈現出需求出過度的行情。短期來看，炒作及需求雖有降溫，但預期的宏觀面尚未發生根本性扭轉，目前鋼材價格向上空間受到抑制，向下力量短期似乎也難以 聚集，預計下周特鋼各品種價格漲幅收窄。
型材: 本周國內型市上漲趨勢減緩，漲幅10-30元。唐山鋼坯高位3270低位3250，周末較周初增長20。唐山型價周初期受鋼坯追漲提振，加上限產政策影響 及召開在即，市場炒作明顯，現貨市場跟漲情緒濃烈，貿易商積極出貨，整體庫存呈下降態勢。周后期隨著缺貨規格的增多，且淡季影響持續，需求方面有縮減 跡象，高位價格成交顯乏力。鑒于成本端支撐加強，加上北方型價漲速較快，華東上海型 市借機提拉價格，漲幅在20-40。宏觀利好出貨好轉，然下游資源到貨緩慢，加上價格拉漲過快，終端商戶接受程度欠佳。對于下周行情，從成本方面來 看，鋼坯支撐偏強，提振廠商信心；從庫存方面來看，主要貨源地唐山受環保影響，執行停產政策，目前廠庫儲量普遍偏低。雖然豐潤區環保達標軋企準予復產，成 本端支撐再次趨漲，但型價近日追漲過快，使得下游及中間商對后市行情比較迷茫，市場高價成交難現持續放量，且在部分品種走勢趨弱的情況下，整體交投氛圍依 舊較為低迷。預計短期型材市場將穩中窄幅調整。

如何防止鍍鋅鋼格柵生銹
通過表面處理生產鋼格板，并將鍍鋅鋼格柵板浸入鉻酸溶液中，形成在鋅層表面上活性低的薄膜方法鋼格柵鋼格柵扁鋼和扭鋼焊接而成，精造鋼格柵經久耐用，相對于其他產品價格更實惠、其主要用途在電廠平臺、停車場平臺、檢修平臺、水溝蓋和踏步板等方面。也用在環保設備和污水處理等方面，精造格柵被廣泛應用于石油化工，電力，自來水，污水處理，港口碼頭，建筑修飾，造船，自走式停車場，市政工程，環衛工程等領域平臺，走道，棧橋，溝蓋，井蓋，梯子，圍欄等。即使鉻酸薄膜稍微破裂，裂縫附近的鉻酸鹽溶解在水中并聚集在斷裂部位，再次形成新的薄膜，這可以有效地防止白銹的產生。
鍍鋅鋼格柵上的油，防止空氣和鋅直接接觸。這里要注意的是，如果你想油漆，必須先把鋼格柵表面的油擦干凈。如果采用鍍鋅鋼格柵作為油漆，可采用磷酸鹽膜處理。磷酸鹽能穩定地附著在鍍鋅鋼格柵表面，形成疏松多孔的結構，為涂層提供良好的立足點，并具有很強的附著效果。
生產的鍍鋅鋼格柵存放于通風良好的地方，或在濕度高、溫度和溫度大的季節使用烘干機或干燥爐防止露珠。小心不要浸泡在水和濕的地方，如浸泡在露水或水中進行干燥處理，也可以把包裝拆開，用風扇干燥空氣。存放于通風良好的地方，若冷暖溫差大，則易避露處。

如何檢測格柵板的質量
質量是市場的**，所以，廠家必須注重產品的質量，隨著人們的經濟發展，要越來越重視這塊，下面小編就給您講解一下如何檢測格柵板的質量，需要檢測哪些方面，不懂的朋友們可以一起來看一下：
格柵板
一、焊接質量
合格產品的要求是焊點牢固、焊縫均勻、無虛焊，在三點彎曲實驗中無開焊現象；
二、扁鋼寬度與厚度
合格產品的標準是允許偏差±0.25之內，超出則視為格柵板不標準。觀察看外形是否平整，有無明顯的瑕疵；
三、性能
廠家需要定期抽樣做格柵板荷載性能試驗，并應根據用戶要求提供測試報告。
四、其他方面
格柵板熱鍍鋅上鋅量的檢測：允許上鋅量≥70是符合標準合格產品的。孔間距的檢測：允許偏差±5%之內是符合標準合格產品的。
承載力檢測：應符合采用承載力測試試樣無變形無彎曲現象屬于合格產品。
在包裝時應該標明商標或是廠家代號、鋼格板型號及標準號，每塊格柵板都應該標明編號，若是客戶有要求，質量證明書應隨產品裝箱單一同交付用戶，作為驗收依據。只有經過層層把關，才能守住質量，吸引更多的客戶到來。

鋼格板廠家采購鋼格板的基本要求
1、務必掌握鋼格板的承載值和設備的跨度，并依據“安全載荷和跨度和撓度接觸表”從生產商處挑選合適的鋼格板種類。
2、采用外型整平、電焊焊接空隙小、高精度、堅固的鋼格板。
3、顧客應依據自身環境的需要選購，濕度、腐蝕、溫度等要素對鋼格板的使用期有挺大的影響，在購置前，務必細心掌握鋼格板的主要用途和耐腐蝕工作能力，這會影響商品的總體品質。
4、如樓梯踏板、溝槽蓋板或平臺，鋼格板槽蓋板和平臺鋼格板有載重規定，鍍鋅扁鋼方位十分關鍵，同樣規格，不一樣的鍍鋅扁鋼方位，凈重將會有挺大的不一樣。
5、形變撓度不可以超過其跨度的1/200，較大不可以超出6毫米。
6、依據總寬表挑選初始總寬，當原總寬不夠時，應挑選與鍍鋅扁鋼總數相對性應的為名總寬。
鋼格板是由負載扁鋼和橫桿按一定間隔經偉排序，再用高壓電阻焊機焊接而成原板，經激光切割、創口、打孔、包邊條等工藝流程生產加工而成顧客規定的制成品。其以優質的特點被廣泛運用，其抗壓強度高，構造輕，有利于起吊，外觀設計美觀大方，堅固耐用，自然通風、熱管散熱、防爆型，常見作石油化工設備、發電廠、自來水廠、污水處理站、市政道路工程、環境衛生工程項目等行業。在濕冷、滑潤的地區，還規定鋼格板有一定防滑特性。下邊是鋼格板廠家對一些常見的防滑解決方法做一析，能夠依據工程項目的具體情況斟酌挑選。
防滑方案一
目前技術性中防滑鋼格板一般 選用齒型扁鋼，齒型扁鋼的一側具備凹凸不平的齒印，這類構造可以合理提升防滑特性。齒型鋼格板別名防滑鋼格板，其有很好的防滑作用，由同步齒輪扁鋼和扭絞方鋼管焊接而成的同步齒輪鋼格板既防滑又好看，齒型鋼格板表面熱浸鍍鋅，銀色提高了當代的氣概，可用以多種多樣場地。齒型扁鋼種類和一般扁鋼同樣，不同點取決于，扁鋼的一側有凸凹不平齒印。主要取決于防滑。
以便使鋼格板具備防滑的功效，在扁鋼的一側或兩側制做成具備一定規定的齒型，在應用中具有防滑功效。防滑扁鋼歸屬于異形橫斷面，具備周期時間齒型和對稱性的異形橫斷面,鋼的橫截面樣子，在考慮應用抗壓強度的狀況下，具備經濟實用橫斷面。通用型防滑扁鋼的橫截面樣子，用以一般的應用場，兩側型防滑扁鋼，用以正反面可互換應用的場所，如汽車噴漆房的木地板，可提升利用率。可是這類構造的扁鋼生產工藝流程較繁雜，產品成本較高。齒型鋼格板價錢相對性較高，購置時請考慮到成本費。
防滑方案二
它是一種經濟發展、構造簡易的防滑鋼格板，包含固定不動外框和設定在固定不動廂式壓濾機中的經偉排序的扁鋼和橫桿；扁鋼沿固定不動外框垂直于方位傾斜設定。將扁鋼傾斜設定，人在這里鋼格板上走動時，腳板與扁鋼觸碰總面積大，提升腳板的舒適感，可以合理擴大滑動摩擦力，且在人走動時傾斜扁鋼可以有具有倒齒的功效，避免腳板在用勁狀況下造成拖動。為使在鋼格板上往來走動時都不容易造成拖動，做為優選，鄰近兩扁鋼傾斜方位反過來。為防止橫桿突顯扁鋼上表層出現的磕磕碰碰狀況，橫桿較高空小于扁鋼高寬比或與扁鋼平齊。本構造簡易，可以合理擴大腳板與扁鋼的觸碰總面積，合理擴大滑動摩擦力，具有防滑實際效果，且在人走動時傾斜扁鋼可以有具有倒齒的功效，避免腳板在用勁狀況下造成拖動。
防滑方案三
鋼格板防滑層根據底膠層黏附于鋼格板金屬片的表層，防滑層為小石子層。小石子為廣泛容易得到的原材料，用小石子作為防滑原材料能夠 大幅度降低產品成本；另外防滑層是將很多小石子涂敷在金屬片的表層提升粗糙度，依靠小石子間粒度的區別來完成防滑作用，因而其防滑好用。小石子層選用60～120目地石英砂做成。石英砂是一種硬實、耐磨損、有機化學特性平穩的硅酸鹽礦物，可巨大提高鋼格板的防滑實際效果。此粒度范疇的石英砂防滑實際效果不錯，且踩壓覺得比較舒服；石英砂的粒度比較勻稱，可以提升鋼格板表層的美觀大方度。
底膠層選用環氧樹脂類膠黏劑。環氧樹脂類膠黏劑粘合好用，可以在常溫狀態干固，且可依據狀況加上多種多樣原材料，改進膠黏劑本身的流通性、色調等，色調多種多樣挑選。復膠層選用環氧樹脂類膠黏劑，復膠層勻稱涂敷于上述防滑層的表層。在防滑層外涂敷膠黏劑，使防滑層更為堅固，小石子不容易掉下來，進而增加鋼格板的使用期。運用小石子開展防滑，降低鋼格板金屬復合材料的需求量，減少產品成本；運用石英砂粒度間的差別開展防滑，防滑實際效果突顯，且外觀設計美觀大方；不容易損壞，使用期長；便捷安裝和拆裝。

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