春節(jié)過后，南方出現(xiàn)綿長的陰雨天氣，延緩了終端需求啟動進程，令鋼貿(mào)商們心情也是一片霧蒙蒙的。
據(jù)國內(nèi)知名鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺——西本新干線較新報告，面對高爐開工率小幅回升，以及鋼市成交相對冷清，鋼市庫存正在快速累積，現(xiàn)已超過2017年春節(jié)后高位，并向2018年春節(jié)后高位靠攏。
眼看正月十五過后，多地將進入開工季，不少鋼貿(mào)商卻對后市不敢過于樂觀。
隨著手機鏡頭的轉(zhuǎn)動，滿目都是盤螺、螺紋等鋼材庫存。來自寧波、邯鄲等地的鋼貿(mào)商們用視頻直觀地展現(xiàn)了當下的庫存情況。
一位鋼貿(mào)企業(yè)負責人對上證報記者表示，現(xiàn)在業(yè)內(nèi)較關注的莫過于南方地區(qū)的天氣情況。如果陰雨天氣還將持續(xù)，加上北方出現(xiàn)大面積嚴重霧霾天氣，若短期內(nèi)需求拉不起來，鋼貿(mào)企業(yè)承受的壓力將越來越大。
根據(jù)申萬宏源鋼鐵團隊近期對有關鋼貿(mào)商調(diào)研顯示，南京的一家受訪鋼貿(mào)企業(yè)的庫存水平在50%左右。相關負責人認為，今年鋼材需求釋放比去年看起來更晚一些。加上大范圍陰雨天氣，貿(mào)易商態(tài)度都比較謹慎。廣東的鋼貿(mào)企業(yè)在庫存累積方面更為謹慎，但相關負責人認為廣東地區(qū)基建項目對于鋼材的需求拉動較大，對于后期市場需求并不悲觀。
通過與鋼鐵業(yè)內(nèi)人士交流，記者還發(fā)現(xiàn)目前無論鋼廠、貿(mào)易商還是下游需求方都越來越關注期貨市場的表現(xiàn)。若黑色系期貨上漲，采購將明顯變得積極，鋼貿(mào)商也會快速恢復信心。
西本新干線研究員對記者表示，從全國庫存統(tǒng)計來看，截至2月22日，全國主要城市螺紋鋼庫存周環(huán)比增加126.34萬噸，線材庫存周環(huán)比上漲33.25萬噸；全國主要鋼廠庫存周環(huán)比增加10.86萬噸，線材庫存周環(huán)比增加1.75萬噸。下游需求啟動緩慢，新資源陸續(xù)到貨，螺紋鋼庫存延續(xù)大幅增加。下周南方大部仍有雨水天氣，庫存高位對鋼價存在抑制作用，但終端需求畢竟在緩慢恢復，對下周市場維持偏中性評價。

上周六，我們對于本周的鋼市行情進行了分析，目前的下跌走勢印證了我們的判斷，期貨1905合約出現(xiàn)不漲反跌的走勢。綜合期現(xiàn)貨的走勢，我們認為，本周鋼價將偏弱運行。
那么，4月份行情是會如何運行呢？此關鍵節(jié)點，我們從幾個方面對4月行情進行分析，供大家參考。
1、期貨空頭發(fā)力，期鋼各品種普遍下跌
春節(jié)之后，3月中旬鋼材庫存保持較快的下降速度，現(xiàn)貨價格存在支撐。庫存雖然連續(xù)大降，但期現(xiàn)貨價格都沒有出現(xiàn)明顯大幅漲價。市場擔憂當前的需求強度是否能否維持。
這種高需求是難以持續(xù)的，即使維持去年的需求強度保持四周，到四月之后，需求強度也可能降下來，庫存下降速度放緩。在地產(chǎn)開工數(shù)據(jù)不佳、市場對未來預期悲觀的背景下，資金則可能在期貨盤面提前做空，今天的期貨走勢已經(jīng)說明了一些問題：
今日期貨黑色板塊全線下跌。螺紋跌1.78%至3694，熱卷跌1.08%至3659，線材跌1.75%至3825，焦炭跌0.25%至1973，焦煤跌0.64%至1233，鐵礦跌0.24%至611。目前整個黑色板塊呈現(xiàn)普跌之勢，一方面由于盤面衰竭跡象明顯，另一方面由于需求預期悲觀，預計明天仍將繼續(xù)走弱。
2、資金面偏緊，需求持續(xù)性不佳
央行數(shù)據(jù)顯示，3月資金面收緊，同時地產(chǎn)新開工銷售、土地購置數(shù)據(jù)大幅下滑，說明需求預期是下行的，基建方面， 政府工作報告中提出鐵路投資數(shù)據(jù)也不及市場預期。
據(jù)中信期貨的研究數(shù)據(jù)，2018年3月，需求爆發(fā)之后，螺紋鋼表觀消費大于390萬維持了四周，而今年提早了兩周突破了400萬。這樣的峰值需求能否延續(xù)，是一個疑問。
并且，去年是壓抑了整個冬季的需求在四月份爆發(fā)，而今年則是整個冬季都在趕工情況下需求的強弩之末。
過去的一個月，鋼鐵行業(yè)的供給是呈現(xiàn)上升態(tài)勢的，但是整體庫存的下降速度仍然較快，鋼價并沒有出現(xiàn)大幅漲價，市場對于需求預期是悲觀的。
3、鋼廠利潤高，產(chǎn)能充足
產(chǎn)能方面，目前長流程鋼廠的利潤有500左右，短流程企業(yè)利潤也在回升，在*刺激下，鋼廠供給量大概率將繼續(xù)上行，那么供給上行是大概率的，雖然唐山時不時的限產(chǎn)，但和采暖季的高強度限產(chǎn)相比，目前的限產(chǎn)對于市場心態(tài)已經(jīng)影響力度明顯減弱。隨著采暖季的結(jié)束，今年的產(chǎn)量將是歷史較高，在供給上行、需求下行、資金面收緊的共同作用下，我們對4月份鋼價持看空態(tài)度。
4、綜合觀點
3月份，鋼材庫存大幅下跌的背景下，鋼價雖然出現(xiàn)了上漲，但漲幅并不明顯，尤其是期貨價格今日大跌，讓鋼市空頭氛圍更加強烈，市場普遍在拋貨。綜合以上因素，我們認為，4月份鋼價將呈現(xiàn)下跌趨勢，建議大家加緊出貨速度。

平臺鋼格板又稱為“熱鍍鋅鋼格板平臺”，它是一種應用十分廣泛的鋼格板產(chǎn)品，此種鋼格板在工業(yè)各領域用途較廣泛的，對表面沖擊具有較強的抵抗力，尤其橫桿間距為50mm的鋼格板具有很強的抗側(cè)向沖擊的能力。

平臺鋼格板應用范圍極其廣泛，一般工廠、車間、礦業(yè)、港口、倉庫建設的各類平臺都可選用、美觀氣派，安裝方便，是一種更新?lián)Q代的新型建筑產(chǎn)品。 可在周邊增焊踢板（擋邊板）、花紋板護板，安裝連接件等附件。 可采用載扁鋼不同規(guī)格的扁鋼包邊，或用角鋼、槽鋼、方管等包邊；還可在需經(jīng)常移動或打開的鋼格板上安裝把手和鉸鏈。

特點

1、可以在周邊增焊踢板（擋邊板）、花紋板護板，安裝連接件等附件。

2、采用與載扁鋼不同規(guī)格的扁鋼包邊，或用角鋼、槽鋼、方管等包邊。

3、可在需經(jīng)常移動或打開的平臺鋼格板上安裝把手和鉸鏈。

4、平臺鋼格板的包邊焊接標準是：系列1每五條焊一條；系列2每四條焊一條；系列3每三焊一條。焊縫為不小于3mm的單面角焊，焊縫長20mm。
鋼格柵板又叫鋼格板Steel grating plate ，格柵板是用扁鋼按照一定的間距和橫桿進行交叉排列，并且焊接成中間帶有方形格子的一種鋼鐵制品，主要用來做水溝蓋板，鋼結(jié)構(gòu)平臺板，鋼梯的踏步板等．橫桿一般采用經(jīng)過扭絞的方鋼．

分類：

按焊接方式，可分為：壓焊型、相嵌型、穿鎖型和穿焊型

按按其負載扁鋼側(cè)表面的形狀，可分為：平面型、齒型和“工”字型等

按其用途可分為：一般用途鋼格柵板和專門用途的鋼格柵板如：地溝蓋板、踏步板等等。

鋼格柵板按材料分為：不銹鋼鋼格柵板和碳鋼鋼格柵板

特點：

1：強度高，自重輕

2：防腐能力強，經(jīng)久耐用

3：外形美觀，表面亮澤

4：不積污物，不積雨雪，不積水，自清潔，易于維護

5：通風，采光，散熱，防滑，防爆性好

6：便于安裝及折卸

應用：

廣泛應用于石油化工、電力、自來水、污水處理、港口碼頭、建筑修飾、造船、自走式停車場、市政工程、環(huán)衛(wèi)工程等領域平臺、走道、棧橋、溝蓋、井蓋、梯子、圍欄、工廠建設等。

當我們在選擇格柵板的時候都會對它各方面的性能進行檢測，如果它在一些方面出現(xiàn)問題的話不要投入到施工之中去，這會大家產(chǎn)生不少的影響。接下來小編就來為大家分享一些檢驗格柵板是否合格的具體方法，希望大家學會。
1、格柵板公役
包含扁鋼對角線的公役時分節(jié)制在很是好的規(guī)模之內(nèi)，扁鋼的公役是不是契合國家規(guī)范以及國標。
2、格柵板扁鋼原料的口角
扁鋼是鋼格柵主要的有些，在整個機關中承擔著的承載。有些鋼格柵廠家為了下降出產(chǎn)成本，多賺一些錢，會運用廢鋼二次加工制成的扁鋼。
3、格柵板扁鋼的校對以及焊接
扁鋼采購今后有也許不是徹底平行的，此外在運送時因為吊裝也有也許致使扁鋼略微盤曲，可不要小看這一點盤曲，鋼格柵假如有一點盤曲的話就會致使焊接不上，或許焊出來的鋼格柵是變形的，所以校對很是主要。
鋼格柵焊接長短常主要的一環(huán)，焊接的質(zhì)量將直接影響鋼格柵的承載能力以及它的壽數(shù)。
4、格柵板概況措置
概況措置對鋼格柵很是主要，這即是鋼格柵的概況，客戶對鋼格柵的判別規(guī)范即是外表的熱鍍鋅。熱鍍鋅不只是標致，更主要的是它的防腐蝕，防生銹的特點。熱鍍鋅的質(zhì)量好那自然壽數(shù)就長。
5、格柵板打包發(fā)貨
鋼格柵打包發(fā)貨，在裝車的時分可不要覺得鋼格柵扎實不簡單被損壞就用叉車隨意擺放，鋼格柵裝車的時分也要輕拿輕放，叉車更不能隨意一挑完事，尤其是對比薄的鋼格柵，這么簡單導致鋼格柵變形。
這些都是在檢驗格柵板是否合格的過程中需要注意的幾個方面，所以大家在之后不可忽視這幾方面。

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