作為傳統鋼材消費旺季，10月份鋼材市場價格一路下行，超出了很多人的預期。以螺紋鋼為例，截至10月20日，全國Ⅲ級螺紋鋼主流價格為3600元/ 噸～3630元/噸，與10月1日的3710元/噸相比，跌幅為80元/噸～110元/噸，基本將9月份鋼材價格的反彈“回吐”得一干二凈。
10月份鋼材市場表現低迷，需求釋放不及預期或許是根本原因。
國家新數據顯示，今年第三季度我國經濟增速為6.0%，創今年初以來的新低。這表明國內經濟下行壓力巨大。今年前9個月，我國固定資產投資同比增 長5.4%，比前8個月增速降低0.1個百分點；制造業投資同比增長2.5%，比前8個月下降0.1個百分點；房地產開發投資同比增長10.5%，與前8 個月持平。
這種狀況可以簡單概括為：基建投資難增長，制造業投資下滑，房地產維持現狀，這些領域均是鋼材需求的主要貢獻領域。這種狀況也導致了今年旺季鋼材需求釋放不及預期，鋼材價格因需求跟進乏力出現大面積下滑也是情理之中的事情。
隨著后期天氣轉冷，全國各地工地自北向南逐漸進入停工狀態，預計鋼市需求將繼續減少。如果沒有重大利好出現，不排除今年鋼市有提前“入冬”的可能。
現階段，鋼市將重新進入下行調整周期。原因有以下幾個方面：
一是供暖季即將到來，為了解決霧霾圍城的問題，鋼鐵行業將重新拉響限產警報。以鋼鐵重鎮河北唐山為例，唐山市近日公布的《10月份全市大氣污染防治強化管 控方案》明確要求鋼鐵企業(含高爐鑄造)績效評價為A、B類的不限產，績效評價為C類的燒結、球團裝備、石灰窯、高爐停產50%(含)以上，管控時限為 10月10日0時至10月31日24時。這將對市場資源投放形成一定限制。只是，此前生態環境部已經明確冬季采暖季限產嚴禁“一刀切”，因此，限產政策對 鋼鐵產能釋放的抑制作用還有待觀察。
二是“治超風暴”再起，鋼材運輸費用大面積上漲。江蘇無錫發生橋面側翻事故之后，目前已經有浙江、湖南、安徽、河南、廣東、海南、福建等省陸續開展“治超 治限行動”，使得鋼材運費大幅上漲。為了轉嫁成本壓力，貿易商自然會提高鋼材報價，這將對后期鋼材價格下行形成一定抑制作用。此外，“治超風暴”也將在一 定程度上限制鋼材運輸，對市場交易造成不利影響，能否對鋼價反彈形成硬支撐目前還很難說。
三是當前市場情緒或轉為悲觀，鋼材出廠價格下調。例如，山西建龍、馬鋼、南鋼、石橫特鋼等鋼廠在新的價格政策中，鋼材價格整體下調30元/噸～60元/噸不等。隨著悲觀情緒的蔓延，預計短期內鋼材價格很難反彈。
四是當前鋼材價格的成本面同樣出現松動。當前，焦煤、焦炭、鐵礦石等原料價格上漲乏力。特別是隨著第四季度鋼鐵行業限產增多，對鐵礦石的需求放緩，經歷了 前期大幅反彈后，預計后期鐵礦石價格將重回下行通道。對鋼市而言，這意味著鋼材成本面整體下移，將對后期鋼材價格形成一定的向下拖拽作用。
基于以上分析，筆者認為，經歷了9月份短暫的反彈后，后期鋼市將重新進入下行調整周期。整體上看，當前市場已經從鋼材消費旺季逐漸轉入淡季，市場缺乏有效的反彈動力支撐。
當然，進入第四季度后，為了經濟增長的穩定，不排除各地相關穩增長政策，這或將對市場悲觀情緒形成一定的修復。但是從整體來看，后市鋼材價格走勢更多取決于供需面博弈，在需求持續萎縮的情況下，價格難以大幅上漲，更多將延續震蕩調整行情。

熱鍍鋅鋼格板是鋼格板生產出來以后，進行防銹處理。有熱鍍鋅和電鍍鋅兩種之分。
熱鍍鋅鋼格板按制造工藝，分為壓焊熱鍍鋅及壓鎖熱鍍鋅鋼格板；
按熱鍍鋅扁鋼表面形狀分為齒形熱鍍鋅、平面型熱鍍鋅、I型熱鍍鋅及復合型熱鍍鋅鋼格板。
熱鍍鋅標記代號為字母“G”可以在鋼格板代號中省略。熱鍍鋅執行標準為： GB/T 13912-2008


熱鍍鋅鋼格板特點
1、熱鍍鋅（扁鋼間距30mm）扁鋼間距為 30mm 的熱鍍鋅鋼格板為工業領域用途較廣泛的品種.在常用熱鍍鋅鋼格板的系列中，對表面沖擊具有較強的抵力。采用扁鋼寬 65mm—200mm厚5mm—20mm 等焊接成的熱鍍鋅鋼格板，適用于大型貨場、碼頭、煤礦、道路、橋梁等，能承載大型貨車通過。
2、熱鍍鋅（扁鋼間距40mm）扁鋼間距為 40mm 的熱鍍鋅鋼格板為較經濟，較輕便的品種.在跨距較小的場合下，是較理想的選擇。適用于各種場合，特別是走道，觀光平臺等。
3、熱鍍鋅（扁鋼間距60mm）扁鋼間距為 60mm 橫桿為 50mm 的熱鍍鋅適用于礦山采礦業解決了礦物濺落在板面上的難題，常*用于采礦業的加工廠。
鍍鋅鋼格板外形美觀，經久耐用：熱浸鋅表面處理使其具有相當好的防腐能力，表面光澤美觀；通風、采光、散熱、防滑性能好防積污物。廣泛應用于石油化工、電廠、水廠、污水處理廠、市政工程、環衛工程等領域的平臺、走道、棧橋、溝蓋、井蓋、梯子、圍欄、護欄等場地。

鐵礦石 : 本周鐵礦石市場漲跌穩互現。普指圍繞85美金震蕩，河北多地受限產影響，導致鋼廠需求疲軟，盡管當下鋼廠庫存處于偏低的狀態，但鑒于鋼材前景不明，鋼廠補庫意愿偏低。唐山霧 霾加重，曹妃甸港從上周五開始到22日，禁止集疏港，導致唐山港口成交稀少。鋼廠一方面保持低鐵礦庫存運轉，另一方面，鋼廠采購詢盤目標也放在了污染較小 的鐵礦品種上，如塊礦因為限產的問題，需求比較穩定，高爐占比也是在不斷提升的；而低鋁球團相對一般球團需要要更好一些，畢竟環保需要。到貨方面，上周北 方六港鐵礦石合計到港1147.82萬噸，環比減少15.35%，同比增加54.64%。分品種看，卡粉PB到港多，合計超過270萬噸；其次是超特混 合，合計114萬噸；到港少的是紐曼金步巴，合計58萬噸。六港庫存中低品粉庫存同比消化加速，其余中高品庫存繼續增加。總體看，整個礦石市場都在等待 采暖季政策落地，礦商此階段也抱著寧可不掙錢也不虧錢的心態觀望著，鋼廠也延緩了補庫節奏，預計港口庫存有繼續累庫的空間。國產礦方面，外礦價格趨弱，商 家心態悲觀，唐山執行《關于進一步強化限產減排管控措施的通知》對燒結全停，運輸管控只允許國五及以上車輛運輸。而成品的反彈也只是曇花一現，鋼企壓價的 步伐不斷加緊，近期遷安多家鋼企像約好了一樣紛紛降價至890附近，因為這是貿易商可以接收的低范圍內，市場整體彌漫看空氣氛，周內多家大礦下調，如安 徽五礦下調32元、山東大礦下調40、山西寶山下調30元、海南礦 業下調42元。部分地區甚至鋼廠聯合下壓30，并預測山西代縣鐵粉在月底將壓至550-560，連帶球團價格也下調了30元。而東北市場這次卻一反常態， 遼東市場本該周初就調價，但是受周邊環保嚴厲影響，部分商家去本地采購，造成鋼企壓價困難，還好鋼企庫存充裕，多半會到月底再進行。預計下周國產礦市 場維持偏弱運行。
廢鋼 ：本周廢鋼多偏弱調整，但有止跌回漲的趨勢。上周因北方環保政策不斷加強，市場供需兩弱十分明顯，鋼企利潤被再次壓縮，對廢鋼支撐動力不足，多地市場連續 跌價，不少鋼企跌幅過百。然而，進入10月下旬，天氣漸冷，不少鋼廠開始考慮提前冬儲備庫，廢鋼需求開始增加，再加上之前跌幅過大，商家不愿意出貨，鋼廠 到貨日益減少。另外此前無錫超 載斷橋事件的影響開始發酵，各地運費水漲船高，這也是廢鋼到貨偏低的原因之一。所以觸底反彈也是意料之中，據富寶統計，24日全國鋼廠報價9漲4跌，這是 近期報價中，漲價數量超過跌價。當然，鋼廠在乎的還是利潤，考慮到眼下成品材仍處弱勢，預測即使回暖，幅度也不會太大，下周多穩中調整為主。
鋼坯: 本周唐山鋼坯價格先跌后漲，整體成交逐漸好轉，目前唐山及昌黎主流鋼廠暫報3350元/噸，含稅出廠。本周鋼坯直發成交表現由弱轉強，后期貿易商不僅能出 清資源還能加價10元，倉儲現貨隨著期貨翻紅后價格上調，成交表現一般。據悉本地軋鋼廠已經陸續開始復產，下游廠商購買坯料增多，加之期貨走高后帶動商家 操作情緒，市場交投氛圍轉暖，打破供需雙弱局面，據統計唐山鋼坯總庫存14.68萬噸，較上周減少1.5萬噸，庫存雖然下降緩慢，但好在庫存本身偏低，貿 易商操作較為靈活，下周正值月底，鋼企面臨還貸壓力，且市場目前對高位資源已經有排斥現象，廠商不乏會有讓利走貨操作，但考慮下游軋鋼廠正常生產后，鋼坯 需求陸續增加，利好因素或提振商家挺價情緒，故預計下周鋼坯價格下跌幅度有限。
生鐵： 本周生鐵市場穩中趨弱，跌幅在20-50元。本周焦炭普跌50，礦石價格亦下行，生鐵成本降低，且鋼坯、成品材偏弱運行，鋼廠對生鐵采購積極性不高，煉鋼 鐵出貨不暢，河北、山東、江蘇、遼寧等地區鐵廠售價混亂走低。武安地區球墨鐵近日低價成交尚可，鐵廠庫存下降明顯，加之采暖季限產，商家對后市有所期待， 現議價空間縮小，售價相對堅挺。湖北黃石地區球墨鐵廠受軍運會影響燜爐三天，運輸亦受限制，加之鐵廠庫存不大，報價上調。山東地區鑄造鐵需求一般，鐵廠出 貨不快，且近日原料走弱，成本降低，個別鐵廠為促進成交售價下調，其他廠家弱穩觀望為主。目前鋼市弱勢難改，生鐵需求亦不見好轉，但受北方地區采暖季限產 影響，部分鐵廠庫存低位，對鐵價略有支撐，預計短期生鐵市場弱穩運行。
焦炭：本周焦炭市場暫穩，成交尚可。焦炭首輪提降50元/噸基本落地，市場再次進入平穩期，市場情緒偏悲觀。鋼廠方面，目前鋼廠開工情況變化不大，焦 炭庫存中高位，近期采購意愿不強，多維持按需采購情況，部分考慮到后期鋼材傳統淡季的來臨和采暖季限產預期，認為焦炭后期仍有一定的下降空間，暫持觀望態 度。焦企方面，焦企開工正常，受下游接貨情緒不高影響，部分焦企庫存稍有累積，當前仍以積極出貨為主，對后續降價抵觸情緒增強，預計下周焦炭市場弱穩。
鋼廠檢修及產能發展：
本周國內鋼廠開工率逐步由升趨穩。一方面，國慶期間限產停產的鋼廠于近期基本完全復產，而鋼價跌勢漸止，鐵礦石價格有所回落的情況下也保證了鋼廠一定 的盈利空間，鋼廠主動檢修減產意愿較低；另一方面，隨著秋冬季的到來，新一輪霧霾潮出現，北方多地空氣污染嚴重，唐山等多個城市啟動重污染應急響應，受此 影響，當地鋼廠生產受到限制，但同時也抑制了鋼鐵供給上升的步伐。綜合各方面情況來看，國內鋼材供給由漲趨穩，而需求端波動較小，市場呈現供需平衡局面， 暫時并不會對鋼價產生過多的影響。

今日鋼價主穩偏弱，螺紋個別下調10-30，全國主要市場均價跌2;熱卷主穩，個別漲跌10，均價上調1;中板個別下跌10-20，均價跌2。
目前市場整體成交一般偏弱，商家心態多謹慎觀望，雖期螺持紅震蕩運行，但市場報價多以持穩出貨為主，由于天氣逐漸變冷，下游和中間商采購的積極性略顯清淡，部分商家讓利出貨，加上臨近月末，資金壓力開始凸顯，市場整體信心顯不足，預計明日鋼材價格延續主穩偏弱調整。
一、影響因素有以下三點
1、進口礦港口庫存增加
全國45個港口鐵礦石庫存為12836.45較上周增112.42;日均疏港量268.44降32.78。分量方面，澳礦6700.86增78.56，巴西礦3618.31增47.41，貿易礦5568.93增52.89，球團740.40增22.19， 精粉865.81增2.28，塊礦1973.52增5.24;在港船舶數量101降7(單位：萬噸)。
2、多地解除重污染天氣二級管控
10月24日18時起，唐山市解除重污染天氣Ⅱ級應急響應。預警解除后各地要繼續按照《10月份全市大氣污染防治強化管控方案》執行強化管控措施。
邯鄲市重污染天氣應急指揮部定于10月25日10時解除重污染天氣Ⅱ級響應。煙臺市自10月25日0時起解除重污染天氣橙色預警，終止重污染天氣應急Ⅱ級響應。
3、淡水河谷三季度凈利潤16.54億美元，不及預期
淡水河谷三季度凈利潤16.54億美元，市場預期27億美元;營收102億美元，市場預期105億美元。淡水河谷表示，希望在2020至2021年恢復5000萬噸鐵礦石產能。前一個交易日，淡水河谷下跌1.20%。
二、鋼材現貨市場
建筑鋼材：主穩個跌；隨著期螺強勢震蕩和鋼坯價格探漲10元/噸的雙重提振下，商家挺價意愿明顯，市場低位資源成交好轉，部分廠家優惠取消，下游詢價漸多，考慮成本端支撐尚可，預計明日鋼材價格將整理為主。
熱軋板卷：穩中調整；期卷持續震蕩，終端市場入市謹慎，商家積極出貨操作，庫存不高，部分規格顯短缺情況，資源市場報價較亂，整體成交不見好轉，商家后市心態偏空，預計明日熱卷價格或穩中偏弱調整。
中厚板：主穩偏弱；目前市場持穩觀望，需求表現尚可，加上市場價格趨于穩定，中板庫存量偏低，商家的銷售壓力并不大，月底資金回籠壓力增加，多空博弈階段，漲跌兩難，預計明日中板價格或穩中趨弱整理。
帶鋼：主穩個漲；期貨震蕩，市場整體觀望情緒濃厚，市場交投氛圍平平，下游用戶拿貨情緒不高，需求端因淡季原因需求不濟，市場接貨意愿普遍不高，考慮市場供需兩弱難改，預計明日帶鋼價格或維持盤整。
型材：穩中走低；原料現貨趨弱運行，鋼企按需補庫策略，市場整體氛圍偏弱，商家對后期市場預期偏空，雖下游需求未見明顯放量，但受期貨高位調整，鋼坯小幅反彈提振，市場下行趨勢有所減緩，預計明日型價將低位高靠調整。
管材：主穩個降；隨著天氣轉涼，下游需求平淡成交一般，旺季接近尾聲，終端需求跟進不足，市場拿貨一般，觀望心態仍占市場主導，暫無大量補庫之意，臨近月底，商家多選擇出貨降庫回籠資金，預計明日管材價或將持穩為主。
三、原材料現貨市場
鐵礦石：漲跌穩均現；鋼企觀望中，市場成交乏力，礦企出貨情況不好，限產解除和價格下調來扭轉局面恐怕難以成行，成品材多有偏弱趨勢，礦價缺乏需求端支撐，預計明日鐵礦石穩中偏弱運行。
廢鋼：穩中個調；期螺持紅運行，但現貨市場依舊冷清，窄幅偏弱，市場資源相對較緊張，貿易商心態較為疲軟，但成材持續偏弱，廢鋼上行仍有阻力，預計明日廢鋼或將主穩個調。
焦炭：維穩；鋼材市場整體偏弱，鋼廠需采購，市場觀望情緒濃，焦企發貨、訂單方面相對正常，由于下游鋼廠控制到貨，部分焦企庫存出現累積狀況，出貨為主，預計明日焦炭市場偏弱調整。
生鐵：維穩；受采暖季限產影響，鐵廠庫存均不大，對鐵價形成支撐，鐵廠調價意愿均不大，生鐵市場不溫不火，需求一般，成本支撐無力，鐵價漲跌兩難，預計明日生鐵市場暫穩觀望。

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