3、可在需經常移動或打開的平臺鋼格板上安裝把手和鉸鏈。
1、周五夜盤偏強運行

周五夜盤，期螺高開后，走勢先弱后強，整體收3766，漲33，漲幅0.88%。指標來看，下方5、10、20日均線支撐較強，日線圖KDJ有金叉趨向。支撐關注3720-3730，壓力關注3800。

2、今天大范圍降雨或影響需求釋放

氣象臺4月27日10時發布強對流天氣藍色預警：預計4月27日14時至28日14時，廣東、江西南部和東北部、福建西部、貴州東南部、四川盆地、陜西南部等地的局地將有8-10級雷暴大風或冰雹天氣；四川中東部、湖南北部和東南部、江西、福建西部、廣東、廣西南部等地的部分地區將有短時強降水天氣，小時降水量20-50毫米，局地可達60毫米以上。

3、今天鋼市較新行情

受夜盤期螺上漲帶動，今天一早昌黎（HX）及唐山本地鋼廠普碳方坯漲20報3560元/噸，含稅出廠。

其他部分地區小幅跟漲，其中，福州市場主流貿易商報價漲20，3級抗震螺16-25三鋼報4170；福建三明漲20，三鋼三大螺報4150；廈門市場三鋼、三寶全漲20，吳航金盛全漲10；泉州市場三鋼三寶漲20，吳航金盛漲30；邯鄲金鼎6.5漲10，報3600；萊蕪市場萊鋼三大螺價格漲20，18-22報4170。

也有部分地區跌價，比如，南昌市場主流跌10，3級螺 18/22萍鋼4040。

另外，唐山窄帶漲10后成交不暢盤中累降20，低位成交好轉，部分廠家出清日產；線螺穩漲跌均現，交投表現欠佳；唐山型價主流漲20，商家拿貨謹慎；廢鋼穩中偏強，重a2490-2580；鋼坯直發成交順暢，截至發稿，午后鋼坯持晨漲20元后價。

下周建材行情預判

下周行情，我們預計或為兩頭高中間略低的走勢，原因如下，（一）、從利多因素來看：1、本周社會庫存和鋼廠庫存環比均錄得下降，表明當前時期庫存去化仍在進行中；2、多家主導鋼廠發布的價格政策都表現為強勢看漲，鋼廠挺價態度堅決；3、鐵礦石基價處在高位，且部分焦炭企業也于近期拉漲炭價，成本端抬升將加劇鋼廠挺價政策；4、一季度宏觀經濟數據表現較好，有利于提振市場預期；（二）、從利空因素來看：1、當前市場供應端偏強，而實際需求釋放有放緩的趨向；2、本周庫存數據未達降庫預期，且產量仍在增加，印證了高供給背景下需求放緩的觀點；3、市場心態謹慎，價格高位的追漲意愿較為有限，主要還是因為市場不缺貨，導致鋼價進一步上行受限。綜上所述，我們預計下周線螺走勢或為兩頭高中間略低的態勢，總的上漲幅度介于40-80元/噸。
今晨，淡水河谷公司發布關于潰壩事件的較新消息，VALE官方宣布收到法院同意Brucutu礦區恢復運營文件，此消息一出，今早鐵礦石期貨品種開盤便出 現大幅下跌，前期對于淡水河谷潰壩事件所產生的礦石供應短缺的預期，在一時間成為了泡影，期貨盤面反應頗為明顯，現貨市場更是“觀盤不語”，報盤幾處停滯 狀態。

回顧從1月底至今，淡水河谷潰壩事件每出一條消息都引起礦圈的關注，對于鐵礦石資源的供應是否會出現明顯短缺的情況是爭議的焦點，前期一直盛傳潰壩事件對 于鐵礦石供應的缺口放大，使得進口礦價格持續高歌猛進，青島港61.5%PB粉礦價格從525元上漲到645元，大幅上漲120元，漲幅達到23%。普氏 指數從1月初的72.35美元一度上拉到較高94.2美元，上漲21.85美元，漲幅達到30%，幾近突破100美元關口。由此可見，此番事件對于鐵礦石 價格的推漲作用確實明顯。

反觀此事件的影響，也從一開始的瘋狂拉漲，逐漸恢復了一定理性運行，從普氏指數的高位回歸就可以看出些許端倪，在鐵礦石價格持續上漲的時候，鋼鐵企業反應 相對“冷靜”，一方面受到鋼企本身鐵礦石供應未出現明顯短缺的影響，另一方面也受制于成品鋼材市場在年后并未出現明顯上漲，鋼企盈利空間依然有限的影響， 使得鐵礦石價格并未延續持續高漲的步伐。今日，淡水河谷官方發布恢復礦區運營的消息，由此使得鐵礦石供應短缺的可能性弱化，整個鐵礦石市場運行更偏于理 性。另外從期貨面來講，此次鐵礦石期貨主力合約的大幅下跌，并不是因為供需關系發生了根本性的改變，而是突發事件導致的盤面急跌，多是資金面借此事件吸盤 的行情，從技術面來講是技術性回補，急跌后會出現反彈，為此不急于追空，以觀望為佳。
電廠平臺鋼格板的應用廣泛應用于石油化工，電力，自來水，污水處理，港口碼頭，建筑修飾，造船，自走式停車場，市政工程，環衛工程等領域平臺，走道，棧橋
進入4月下旬，鋼價究竟是延續漲勢，還是逆向下行，且聽小編從以下幾方面進行解析。

一、原料方面

唐山海翼宏潤鋼坯庫存20.82萬噸，昨鋼坯入庫0.26萬噸，出庫0.37萬噸，鋼坯直發成交一般，個別貿易商可加價10元，截止午前倉儲現3640元含稅少量成交，期螺持綠震蕩調整，市場對高位資源比較排斥，廠商讓利走貨現象頻現，整體交投氛圍顯弱，短期鋼坯價格穩中趨弱。

二、庫存方面

據上周統計，35城螺737.85減59，線材198.17減25；螺紋鋼廠庫186.53減3，線材廠庫56.65減4.01。132城螺1050.83減78.48，132城線材366.79減32.3。（萬噸）庫存呈現延續下降趨勢，市場挺價意愿強。

三、房地產方面

2019年1-3月新開工面積累計同比增速為11.9%，全國房地產開發投資完成額同比名義增長11.8%，創2015年以來歷史新高。開發投資的持 續上行，一方面得益于一二線城市銷售情況好轉，房企加快新開工節奏，新開工面積、施工面積回升帶動投資額上行；另一方面，18 年土地市場景氣度較高，前期土地購置費計入房地產開發投資的金額存在分期滯后效應。由于土地成交價款這一領先指標的大幅回落，對開發投資額的影響將逐步顯 現2019 年1-3月，商品房銷售面積累計同比下降0.9%，銷售金額累計同比增長5.6%，銷售情況開始回暖。一方面受因城施策的政策影響，多個城市頻繁出臺人才 政策、調整公積金及貸款利率，政策松動帶動銷售回暖；另一方面一二線與三四線城市分化加劇，銷售回調壓力依舊存在。

扁平材方面

帶鋼： 本周帶鋼窄幅整理。其*北主導鋼廠較周初降10，華東地區較周初漲10-20，華南地區主穩運行。本周周初受成本支撐，廠商挺價意愿明顯，而后受期螺下 挫影響，市場心態不穩，現貨轉弱。華北地區，本周唐山窄帶陸續復產，昨國義（原金港）復產一條生產線，市場窄帶開工率漸增；且現東海、東華等陸續生產窄帶 145系，市場甚至在上周資源緊俏的行情下出現部分中寬規格帶鋼縱剪的現象，后期或窄帶出貨壓力較大。中寬帶本周波動幅度不大，多持續在5-10左右的調 整。目前中寬帶廠家因限產散量不多，市場部分現貨資源有限，廠商挺價意愿濃。且現南北倒掛嚴重，南北帶鋼差價僅50元以內，資源南下流通受阻。所幸昨統計 本周唐山帶鋼倉儲庫存總計69.74萬噸，較上周降18.93萬噸，庫存下行趨勢明顯，整體銷售壓力不大，市場底部有支撐。南方地區，目前市場庫存資源相 對不多，商家銷售壓力不大，不過需求也沒有明顯釋放，成交情況比較平淡。如今南方市場主流價格在3820-3880元/噸左右，價位較當地卷板價差不大， 在當地熱卷對帶鋼價格產生抑制。由于4月1日起要減增值稅，由目前的16%降至13%，所以當前貿易商本月銷售意愿不強。加上南方行情多跟華北走勢，后期 建議商家謹慎操作為主。對于下周行情，從成本端來看，唐山多數調坯廠家集中月底復產，下周下旬或迎來調坯廠家補庫小高峰，短期坯料直發不佳支撐有限，后期 來看需求尚可，看漲居多。從供需來看，金三銀四需求還是值得期待的，工地陸續開工，按需采購情況下也能平和的消化庫存。從心態來看，目前廠家心態較為強 勁，跌價意愿不強，僅下游對低價資源認可度高。綜合來看，預計下周帶鋼市場或漲多跌少。

熱卷：本周全國熱軋市 場大體呈現趨強態勢，其*北、西南地區漲幅較大，幅度在60-100元/噸左右，華東、東北地區漲幅不大，幅度在10-40元/噸左右,下面具體來看： 周初開市，全國熱軋市場穩中上調，幅度在10-80元/噸，關聯期卷持紅上揚，疊加成本端堅挺上漲，現貨市場心態向好，市場心態向好，商家上調出貨居多， 但終端市場心態謹慎觀望，拿貨積極性不高，資源成交表現一般，到了周中，熱軋市場震蕩運行，幅度在10-50元/噸，成本端持續堅挺，但關聯期卷紅綠交 替，現貨市場心態糾結，商家隨行就市出貨為主，部分市場受發票事宜影響，謹慎調價，然下游觀望情緒漸濃，多以詢問為主，到了周末，全國熱軋市場穩中震蕩， 幅度10-30元/噸。成本端支撐弱勢，但關聯期卷利好支撐，市場心態糾結，商家調整出貨為主，且降稅政策出臺后，多數貿易商當月出貨下月開票，終端拿貨 意愿平平，交投氛圍仍無明顯改觀，后市來看，目前部分地區環保限產，同時也有鋼廠復產，但是庫存量整體來看仍處于低位，綜合考慮，市場處于供需兩難態勢， 預計下周熱軋市場漲跌空間有限。

中板：本周全國中板整體偏強，上漲幅度在50-80元左右。本周主要受稅改問題影響，市場存在惜售現象，中板價格整體上移，周初北方限產炒作氣氛再起，疊加期貨對 原料價格的提振，市場利好聚集，現貨商家借機拉漲，詢盤氛圍較好，但實際成交表現好壞各異。周中隨著市價走高，下游對高位資源轉為謹慎，成交有所放緩，周 四部分高位稍有松動。整體上，市場基本面仍舊維持供需兩弱的形勢，北方市場由于各地多有不同程度缺規格現象，目前情緒面整體還是偏樂觀，在價格方面根據稅 點不同有一定價差，南方市場當月開票多數有加價銷售，隔月開票價格稍低。對于下周，考慮需求對高位的抑制以及月末資金壓力，價格上行動力有限，另外前期鋼 廠檢修陸續結束，后期供應會有所緩解，但整體庫存仍不高，鋼廠挺價情緒強，綜合而言，市場多空因素交織，預計下周中板價格高位整理。

冷軋：本周冷軋市場漲勢為主，其中西南、山東地區變化明顯。具體來看，華東市場漲跌頻繁，區間幅度在20-50元之間，主要是受稅改影響，對于華東票務大區來說尤為嚴重，期間本月和下月發票現貨售價相差50-80元不等，而事件首日成交放量，隨后開始出現乏力情況，周四上海、寧波、無錫大戶均出現回落，鞍鋼投放量增加處于領跌，此外，山東地區受鋼廠上調100元價格政策提振，濟南、萊蕪等地聯動上抬報價，不過高位接單不暢；華中地區漲跌互現，其中武漢地區庫存壓力漸顯，價格回落30-50元，大戶常備庫存在1萬噸左右，而現在冷板庫存0.2萬噸，冷卷庫存0.4萬噸，與常備庫存比壓力不算大，但4月份武鋼訂貨成本太高，因此也是會謹慎訂貨，采取價格合適現貨補庫的方式，長沙地區受漣鋼訂貨價上漲提振，價格走強至4400元以上，不過實際成交仍可議價；西南地區在稅改第一時間發布之日，反應迅速，當日電商就開始封盤不出貨，隨后兩日主流商家與電商齊頭并進開始拉漲，甚至重慶地區價格高于成都地區、華東、華南地區，卷基價報至4550元，但此番價格上行速度過快，終端用戶采購心態異常謹慎，仍按需采購，以防范后期市場風險；華北地區主流上行，其中天津地區漲后可議價，有所糾結，一是市場上唐鋼、天鐵、首鋼等 資源有所補充，二是稅點改制問題，多數貿易商并不急著賣貨。并且臨近月底，鋼廠結算價格即將出臺，貿易商也擔心結算價格；華南地區市場貿易商報價混亂拉 漲，但同時暗降資源也頻出，周中在鋼坯與期貨下跌影響下，貿易商心態整體偏弱，且目前華南區域天氣狀況仍不理想，市場為走量暗降出貨情況較為普遍。部分下 游因為4月1日前的降稅節點問題，采購節奏也所放緩，華南短期庫存壓力仍在，但鋼廠成本對現貨價格依然有支撐。綜合考慮，期貨有反復，現貨也茫然，預計下 周冷軋市場價格繼續震蕩。

鋼廠檢修及產能發展：

近期國內鋼企開工率呈現逐步復蘇狀態，檢修限產情況明顯減少，一方面北方霧霾天氣略有好轉，部分城市解除空氣污染警報，鋼企生產監管限制有所放松；另 一方面，前期被炒作嚴重的鐵礦石迎來利空消息，巴西淡水河谷碼頭有望恢復正常發貨，鋼企生產成本下降后噸鋼盈利將有所增加，主動檢修積極性進一步減弱。綜 合來看，目前正處于需求逐步釋放的時期，鋼企生產意愿強，而4月以后采暖季限產又即將解除，進一步釋放鋼企生產動能，因此預計后期國內鋼材供給量將逐步增 加。

4、電廠平臺鋼格板的包邊焊接標準是：系列1每五條焊一條；系列2每四條焊一條；系列3每三焊一條。焊縫為不小于3mm的單面角焊，焊縫長20mm。
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“增值稅是鋼鐵業的第一大稅種。今年要將增值稅稅率下調3個百分點，能夠明顯降低鋼鐵業稅負，受到行業企業普遍歡迎。”中國國際工程咨詢有限公司冶金建材部主任陳子琦表示，這次增值稅減稅力度非常大，僅黑色金屬冶煉和壓延業的減稅增效空間就高達200億元到300億元，對于促進鋼鐵業以及下游產業高質量發展大有裨益。

據初步測算，增值稅稅率調整后，每噸鋼材稅負下降空間約在20元至30元，今年僅鋼廠增值稅環節減稅空間就達200億元至300億元。此外，增值稅率下降還會減少以增值稅為稅基的附加稅繳納。

“增值稅減稅的效果還不錯，能明顯減輕企業負擔，增加鋼鐵行業利潤空間，使鋼鐵企業有更大的信心和能力提質升級。”陳子琦表示，這幾年通過“去產能”和取締“地條鋼”，鋼鐵行業已走出全行業虧損的困境，目前行業盈利水平已恢復正常，但仍面臨著加快轉型升級以及實現綠色發展等艱巨任務。通過減稅，鋼企效益進一步提升，將有更大的能力推進產業升級和節能減排。其中包括，加大創新投入，更好實施創新驅動戰略；加大節能減排力度，推進超低排放改造；降杠桿、防風險，盡快把部分鋼企過高的負債率降下來。

值得注意的是，增值稅減稅，會讓鋼鐵行業普遍受益，但各企業受產品結構不同等因素影響，受益程度會有所不同。由于增值稅是對商品生產、流通、勞務服務中多個環節的新增價值或商品附加值征收的一種流轉稅，相對于主要生產低檔大路貨產品的企業，主打高檔次、高附加值產品的鋼鐵企業減稅增效空間會更大、金額更可觀。可以說，大力推進高質量發展的鋼鐵企業在減稅中獲得感更強。

“鋼鐵行業增值稅稅率下調，還有利于激發市場活力，帶動下游產業，特別是制造業降本增效。”陳子琦表示，鋼鐵作為國民經濟基礎產業，其減稅利好因素也會傳導至機械、汽車、家電、船舶等眾多下游產業。此次減稅除了能為鋼鐵行業增效外，還有利于支持鋼鐵企業降價讓利，以拓展市場空間、提升鋼鐵產品競爭力。這對于降低下游產業的采購成本，帶動更大范圍的企業增活力、提效益，乃至增強我國制造業整體競爭力都是有益的。
否則，為何2015年投機資本不去拉漲鋼材價格呢。另外一方面就是整個第四季度的各項經濟指數還算不錯，市場經濟運行也樂觀；隨著大眾商品的爆發，在一定層面上推動了成品材的走高，從排放量來看，一些環保落后鋼企噸鋼廢氣排放量達到先進企業近十倍水平，兩級分化非常明顯。利益相關方應于本公告發布之日起10日內向美國提交應訴登記。不遠處，黃石港一片繁忙，滬士電子等企業生產的新型電子產品，通過長江水道運向四面八方，第三大電子線路板產業基地正在黃石崛起，
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